| Motor |
| Modelo |
Cummins C8.3 218 P5-0 Turbo postenfriado |
| Norma de emisiones |
EURO III |
| Nº de cilindros |
6 en línea |
| Cilindrada (cm3) |
5.880 |
| Diámetro de pistón / carrera (mm) |
102 / 120 |
| Relación de compresión |
17,3:1 |
| Potencia Máxima DIN (CV/Kw/rpm) |
250 / 184 / 2.500 |
| Par motor máximo DIN (Kgm/Nm/rpm) |
97 / 950 / 1.200 - 1.700 |
| Consumo específico g/Kwh/rpm |
208 / 1.500 |
| Secuencia de inyección |
1-5-3-6-2-4 |
| Sistema de inyección |
Common Rail controlado por ECU (Electronic Control Unit) |
| Compresor de aire |
Knorr LK 38 |
| Transmisión |
| Caja de velocidades |
Eaton FS-6306B |
| Tipo |
6 marchas totalmente sincronizadas |
| Tracción |
4 x 2 |
| Embrague |
| Tipo |
Monodisco seco, revestimiento orgánico |
| Marca |
Sachs |
| Diámetro del disco (mm) |
395 |
| Accionamiento |
Hidráulico, "pull type", regulación automática |
| Eje delantero |
| Tipo |
Viga "I" de acero forjado |
| Modelo |
Meritor MFS-13 o Sifco 13K |
| Eje Trasero |
| Tipo |
De 2 velocidades, carcasa de acero estampado |
| Modelo |
Meritor RS 23-240 |
| Relación de reducción |
4,10/5,59:1 |
| Suspensión delantera |
| Tipo |
Eje rígido |
| Ballestas |
Semielípticas de doble nivel |
| Amortiguadores |
Hidráulicos, telescopicos de doble efecto |
| Barra estabilizadora |
Standard |
| Suspensión trasera |
| Tipo |
Eje rígido, ballestas de acción progresiva |
| Ballestas principales |
Semielípticas. |
| Ballestas auxiliares |
Parabólicas |
| Amortiguadores |
Hidráulicos, telescópicos de doble efecto-opcional (excepto para DEE 3560mm) |
| Barra estabilizadora |
Standard para DEE 4.340 y 4.800 mm |
| Dirección |
| Tipo |
Hidráulica integral con bolillas recirculantes |
| Modelo |
ZF 8097 |
| Relación de reducción |
17,4 a 20,6:1 |
| Chasis |
| Tipo |
Escalera, perfil constante, superficie plana, remachado en frío y atornillado |
| Material |
LNE 38 |
| Ruedas y neumáticos |
| Llantas, Tipo/Dimensiones |
De disco/7,5" x 22,5" |
| Neumáticos |
Radiales sin cámara 275/80R 22,5 |
| Frenos |
| Frenos de servicio |
Neumático |
| Tipo |
Tambor en las ruedas delanteras y traseras |
| Circuito |
Doble, independiente, tres tanques de aire, secador de aire. |
| Area efectiva de frenado (cm2) |
4.494 |
| Freno de estacionamiento y emergencia |
Neumático, con resorte acumulador |
| Actuación |
Sobre el eje trasero |
| Accionamiento |
Válvula moduladora en el tablero |
Freno de motor |
Válvula tipo mariposa en el tubo de escape |
| Accionamiento |
Electroneumático, tecla en el tablero y comando en el
acelerador / pedal de embrague |
| Sistema eléctrico |
| Tensión nominal |
24V |
| Batería |
2 x 12V / 100Ah (C.S.) |
| |
2 x 12V / 135Ah (C.D.) |
| Alternador |
28V/80A |
| Cabina |
|
| Tipo |
Frontal, simple o dormitorio, ejecución Comfort.
Opcional: ejecución Luxury, que incluye aire acondicionado. |
| Capacidades volumetricas (dm3) |
|
| Tanque de combustible (De plástico) |
2 x 275,0 |
| Cárter de aceite de motor, incluyendo filtro |
33,0 |
| Caja de velocidades |
9,2 |
| Eje trasero |
18,0 |
| Dirección hidráulica |
2,0 |
| Sistema de enfriamiento del motor, incluyendo calefactor |
25,0 |
| Dimensiones (mm) |
| Distancia entre ejes (DEE) |
3.560 (Tractor) |
4.340 |
4.800 |
| Voladizo Delantero |
|
1.511 |
|
Voladizo Trasero |
1.016 |
2.180 |
2.332 |
| Largo total |
6.087 |
8.031 |
8.643 |
| Ancho máximo Delantero |
|
2.507 |
|
| Ancho máximo Trasero |
|
2.473 |
|
| Trocha Delantera |
|
2.113 |
|
| Trocha Trasera |
|
1.845 |
|
| Despeje del suelo Delantero |
|
226 |
|
| Despeje del suelo Trasero |
|
215 |
|
| Pesos (Kg) |
| Peso en orden de marcha eje delantero (C.S.) |
3.280 |
3.330 |
3.350 |
| Peso en orden de marcha eje trasero (C.S.) |
1.840 |
1.920 |
1.950 |
| TOTAL |
5.120 |
5.250 |
5.300 |
| Peso en orden de marcha eje delantero (C.D.) |
3.340 |
3.390 |
3.410 |
| Peso en orden de marcha eje trasero (C.D.) |
1.880 |
1.960 |
1.990 |
| TOTAL |
5.220 |
5.350 |
5.400 |
| Peso bruto máximo admisible (P.B.T.) delantero |
|
6.100 |
|
| Trasero |
|
11.000 |
|
| Total admisible |
|
17.100 |
|
| Peso bruto máximo de combinación (P.B.M.C.) |
|
35.000 |
|
| Capacidad máxima de carga útil + carrocería (C.S.) |
11.980 |
11.850 |
11.800 |
| Capacidad máxima de carga útil + carrocería (C.D.) |
11.880 |
11.750 |
11.700 |
| Prestaciones |
| Velocidad máxima (km/h) |
114 |
|
|
| Pendiente máxima superable con P.B.T. (%) |
47 |
|
|
| Equipamiento del tractor |
| Plato de enganche (5ta rueda), con su correspondiente bastidor auxiliar, conexión eléctrica y neumática para semirremolque y guardabarros traseros de plástico desmontables. |
| Obs.: Datos proyectados por simulación de rendimiento / C.S.: Cabina Simple / C.D.: Cabina Dormitorio |
